Bạn thấy sự khác biệt quan trọng nào khi làm việc với các đối tác ở Châu Âu hay Trung Quốc?
Như tôi đã nói lúc đầu, chúng tôi có cơ hội được đứng trên trường thế giới. Nhìn chung, các nhà sản xuất Trung Quốc dựa vào quy mô lớn, đặc biệt là trong các lĩnh vực khác nhau và tích hợp công nghệ đã được chứng minh vào xe của họ với tốc độ rất nhanh để tiếp cận thị trường một cách nhanh chóng. Một ví dụ điển hình khác là sự hợp tác của chúng tôi với WeRide, từ tìm nguồn cung ứng đến ra mắt ô tô trong 18 tháng. Điều này cũng cần thiết vì sức mạnh thị trường ở Trung Quốc họ cực kỳ mạnh và áp lực cạnh tranh rất cao. Các công ty Trung Quốc cũng sẵn sàng chấp nhận rủi ro với các công nghệ mới và dự đoán nhu cầu của khách hàng trong 1 đến 2 năm tới thay vì dựa vào những dự báo 10 năm cho tương lai. Khả năng và sự sẵn sàng tích hợp công nghệ nhanh chóng là điểm khác biệt chính đối với người chơi châu Âu.
Xe tự lái đã được đẩy mạnh trong một thời gian. Bây giờ tốc độ dường như đã chậm lại một chút. Bạn có thể làm rõ những trở ngại trong lĩnh vực này?
Một số câu hỏi quan trọng vẫn chưa được giải quyết. Xe tự lái có thể hoạt động tốt trong các tuyến đường xác định ở một thành phố cụ thể, nhưng những giải pháp này không phù hợp ngay lập tức. Để kinh doanh thành công, những phương tiện này phải hoạt động với số lượng lớn và trên nhiều tuyến đường khác nhau. Nguyên nhân của điều này thứ nhất là do chi phí cao của các phương tiện huấn luyện trên đường mới và thứ hai là các tính năng an toàn. Các hệ thống AI hiện đại có thể giải quyết vấn đề đào tạo lại bằng cách phân tích các sự kiện và xác định rủi ro, bất kể chúng ở Paris, Munich hay Tokyo. Khó giải quyết vấn đề an toàn vì xe phải an toàn trong mọi điều kiện. Có những nguyên mẫu lái tốt nhưng đôi khi chúng mắc phải những sai sót mà luật sư không thể chấp nhận được. Chúng tôi đang nỗ lực giải quyết vấn đề này và tôi hy vọng rằng chúng tôi cũng sẽ tìm ra giải pháp tốt cho vấn đề này. Trước đó, số lượng tập sẽ vẫn ở mức có thể quản lý được nhưng về phần tôi, tôi rất khích lệ và tin chắc rằng chúng ta sẽ đạt được thành công. xe tự hành sẽ được nhìn thấy trên đường.
Bây giờ bạn đã chạm vào tương lai một chút. Làm thế nào bạn có thể thiết kế thế giới chuyển động trong mười năm?
Tôi nghĩ phong trào sẽ ổn định hơn. Với tư cách là một công ty, chúng tôi ủng hộ Thỏa thuận Paris và các sáng kiến khác và tôi tin rằng phong trào này sẽ đóng góp cho các lĩnh vực này, bao gồm cả thông qua các công nghệ mới. Tôi cũng nghĩ rằng ô tô sẽ có chức năng lái tự động ở mức độ cao nhằm giúp người lái thoải mái hơn và giúp giao thông đường bộ an toàn hơn. Tôi chắc chắn về điều đó.
